梦想和大师这两个各自阵营的龙头车企，又双叒吵起来了。
梦想CEO李想跑到大师展台，围着ID.ERA 9X转了一圈，撂下一句话：“比上汽大师ID.ERA9X强了两代产物吧。”
上汽大师高管第二天就在发布会后台回怼：若论“最初两代”，梦想咫尺真实作念到的唯有两点——价钱最初和营销水平最初。他还补了一刀：“上汽大师毫不会声称我方是‘500万内最佳’的产物”。
这依然不是两家第一次掐架了。从2020年的增程门道之争，到2026年的主动悬架本事交锋，这场“涎水战”横跨了六年。
而这背后，践诺上是造车新势力与结伙车企不同的“造车玄学”之争。
一切的起初，要回到2020年9月。
那时，大师中国CEO冯念念翰在一次PHEV本事调换四肢上，被问及对增程式本事的成见。冯念念翰的原话是：“增程式电动车从单车角度看具备一定的价值，但从悉数这个词国度和地球的角度来说，增程式电动是最厄运的决策。”
一旁的大师中国研发负责东谈主威德曼补了一刀：“大师几年前就在盘问增程式电动的可行性，发现增多了好多资本，本事也更复杂，咫尺看来比拟落伍，发展后劲不大。”
这两句话，精确踩中了那时刚起步的梦想ONE。
彼时，梦想ONE刚刚录用，增程本事被传统车企多半看衰。面临大师的“公开处刑”，梦想莫得千里默。
李想第一时分发微博，暗示相等悦目和大师旗下起初进的PHEV进行节能环保的对比测试，致使主动邀请媒体，把梦想ONE与奥迪Q7e-tron、保时捷CayenneE-Hybrid作念能耗和驾驶感受的对比，还喜悦提供试驾车，但大师方面并未接招。
两家车企，自此结下梁子。
一年多后，梦想等来了“报仇”的契机。
2021年12月，梦想汽车制作了一张海报，标题是“24个月挑战中大型SUV销量冠军”，下方数据：梦想ONE11月上险量达13438辆，越过大师品牌旗下悉数中大型SUV（途昂、揽境、途锐、ID.6X、ID.6Crozz）的总额，后者打算12445辆。李想在转发时配文：“感谢推进，赓续极力。”
彼时，梦想ONE月销刚破万，而大师在中国年销400万辆。用一款车去挑战别东谈主一个家眷，这波操作照实够“梦想”。
有媒体评价李想“鸡肠小肚”，但李想显著不在乎，在他眼里，销量即是最佳的拒抗。
2026年3月，上汽大师秘书首台EA211“黄金增程器”崇敬下线，将搭载于ID.ERA9X车型上。
梦想汽车公关部酬酢媒体总监孙敏杰（微博名：@硬哥）当场发微博：“6年，恭喜大师把‘落伍的、相等不环保、发展后劲不大’的本事告捷量产！”这句话，一字不差地援用了六年前大师高管的原话。
面临挖苦，上汽大师方面的复兴显得相等大度：“感谢诸君中国汽车东谈主的极力，华游体育(中国)2026世界杯官方IOS|Android手机app下载咱们一谈为行业进步作念出孝顺。”
一个月后的2026年北京车展，梦想和大师再次“交火”。
梦想汽车产物线总裁汤靖为展示L9Livis的底盘本事，躬行登台与车辆伸开“俯卧撑PK”，他一边作念俯卧撑，车辆一边通过主动悬架已矣单轮寂然升降，展示毫秒级反应纵容才略。
上汽大师高管在现场径直开怼：若是车子能在短时天职快速升降悬架，“就好比一个东谈主快速陡立高出，去折腾膝盖”，永久来看会对车辆变成毁伤。
上汽大师高管进一步指出，悉数豪华品牌如途锐，悬架营救王人需要冉冉来，以保险15年以上的使用寿命。大师ID.ERA9X的悬架营救需要30秒，合乎“豪车的慢速营救原则”。而梦想的快速升降，在他看来“花里胡梢”，背后“质料一定口角常厄运的”。
汤靖莫得正面临刚，而是晒出我方在保时捷展台体验新款Cayenne的相片并配文：“环球猜猜这台车用的什么悬架，是不是被用‘坏’了，尽然不行营救了。”言下之意，是保时捷也在用肖似本事，你说它伤车？
从增程掐到悬架，梦想和大师之争就怕仍未完待续。
名义上看，两边吵的是增程本事是否落伍、主动悬架伤不伤车的产物本事问题。但内容上，这是一场对于“造车玄学”的门道之争。
大师代表的是传统车企的严慎逻辑，即本事要过程充分考据，要耐用、可靠、安。悬架慢调是为了经久，增程迟入是因为往日合计它“不够环保”。这套逻辑莫得错，尤其对于一家年销数百万辆的巨头来说，本事是永久的护城河，幽静更是人命线。
梦想代表的则是新势力的激进逻辑，即用户想要什么，那就给什么。增程能措置里程惊惶，就作念增程；主动悬架能教悔体验，就率先量产。至于本事是否真实“落伍”“不环保”“发展后劲不大”、会不会“伤车”，最终如故要交给市集去考试。
不错这么说，两者王人莫得错。车企高管亦然东谈主，莫得东谈主能保证我方的决策是一成不变的。正巧相背，汽车市集的魔力就在于，唯有能赓续适合市集变化的东谈主才智笑到终末。
大师往日莫得摄取增程本事，如今增程成为不少破钞者买车的首选，当然也要与时俱进；梦想往日用增程杀出一条血路，如今也在加码布局纯电车型，销量也运转回暖。
因此，这不是一场圣洁的涎水仗，而是自主品牌与结伙车企不同的造车玄学之争。
车圈的真谛华游体育(中国)2026世界杯官方IOS|Android手机app下载，老是越辩越明的。