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连年来，在“广货行六合”的期间布景下，广东省的汽车制造业通过产业转型升级、深刻怒放互助，已成为世界乃至全球汽车产业河山中的蹙迫力量。凭据最新的行业数据，广东省汽车制造业在举座产销、新动力转型及出口方面均阐扬超越。

践行“高质地出海”

广货成“中国智造”主力军

以广汽、比亚迪为代表的粤企，鼓动了中国汽车出口从“贸易型”向“腹地化、高价值”的模式升级。南沙港等要道的忙活表象，恰是广东看成中国汽车出海蹙迫桥头堡的平直解说。据广州海关所属南沙海关统计，2025年全年南沙海关监管经广州南沙汽车港口滚装出口汽车38.3万辆，同比增长54.4%，其中新动力汽车15.4万辆，同比增长超2倍，占出口总量四成。该港口年隐隐才调已跳跃300万辆，是国内蹙迫的汽车收支口要道。

广东省的龙头汽车企业在鼓动产业发展中饰演了中枢扮装。面对市集挑战，广汽集团正加快电动化转型，并与华为互助创立高端智能新动力品牌“启境”，首款车型有筹算于2026年年中上市。广汽集团在固态电板、具身智能机器东说念主等前沿鸿沟早已布局。其全固态电板中试产线已于2025年11月建成投产，有筹算2026年装车测试。2025年，广汽全年出口量超13万辆，同比增长45%。其2026年外洋销量想法为20万辆，并有筹算新增跳跃300家外洋网点。

总部位于深圳的全球新动力巨头比亚迪，是“广货行六合”的足够主力之一。2025年产销全年累计销量达460.24万辆，同比增长7.73%，稳守全球新动力汽车销量冠军宝座。旧年纯电车型销量更冲至225.67万辆，同比高涨27.86%，将特斯拉甩在死后，初次坐上全球纯电汽车销冠的头把交椅。凭据高盛预测，比亚迪2026年总销量想法为556.6万辆，其中外洋销量想法高达150万辆，华游体育中国官网入口占27%。

小鹏汽车看成广东原土成长起来的第一代“造车新势力”，积极参加前瞻性技能研发，向“物理AI”公司转型，界说改日出行。该公司2025年瞻望研发参加95亿元（其中AI参加45亿元），并在自动驾驶、遨游汽车、东说念主形机器东说念主等多个前沿鸿沟布局。2025年小鹏已进入超60个国度和地区，并与公共汽车集团扫尾技能互助，成为中国车企对国际巨头的“反向技能输出”的一个凸起代表。不错说，小鹏汽车不仅我方作念大作念强，更以技能立异为引擎，饰演了“产业链组织者”和“生态共建者”扮装，带动了扫数广东汽车产业向“电动化、智能化、网联化、国际化”的高阶格局迈进。

新动力转型起始

为汽车产业提供了“广东样本”

广东是世界新动力车渗入率最高的地区之一，也成为产业升级的示范者。2025年1-11月，广东省汽车产量位居世界第二。在举座销量上，前11个月广东乘用车累计销量达223.9万辆。其中，新动力汽车销量达123.5万辆，同比增长15%，败暴露矍铄的绿色转型动能。该数据更是远超世界平均水平，为汽车产业绿色转型提供了“广东样本”。

汽车产业正靠近向“智能劳动化”转型，如祺出行看成广汽集团旗下自动驾驶技能主要运营平台，让广东的智能汽车技能不再停留在本质室或主见阶段，通过与真确市集、用户、规则的抓续互动，造成了“技能研发-落地运营-数据反哺-决策输出”的好意思满生态闭环。该平台与文远知行、小马智行等自动驾驶技能公司互助，在大湾区开展Robotaxi（自动驾驶出租车）劳动。2025年上半年，仅广州南沙Robotaxi订单量同比增长就超480%。车辆在频频运营中抓续产生海量、真确的驾驶数据，大幅裁减了车企和自动驾驶公司数据获得的老本。而如祺出行在广州打造Robotaxi大范畴贸易化落地样本，为“广州警告”复制到世界100个中枢城市提供了可行性。

在中央促突然政策及行业依次发展的预期下，广东汽车业接下来有望无间稳中向好。龙头企业如比亚迪、广汽、小鹏等均设定了积极的增长想法，抓续的电动化、智能化投资和出海策略深刻，将确保广东汽车在“广货行六合”的征途中无间饰演重要扮装。

 

南齐·湾财社记者 梁罗喆华游体育中国官网入口

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